必一运动入口美国官员表示，本轮美国冬季风暴截至当地时间29日共导致全美至少61人死亡，其中，重灾区纽约州西部布法罗市的遇难者就超过30人。

　　持续多日的暴风雪不仅让整个布法罗市都盖上了厚厚的积雪必一运动，很多脆弱的房屋、建筑等还因为大风被破坏严重。

　　央视记者 刘旭：我身旁是一座本来就已经比较老旧的房屋，结构比较脆弱，这场暴风雪把这栋房屋吹得整个向左倾斜，压到左边的房子上，现在市政部门贴上了警示，让所有人远离这座房屋，另外，工作人员在对这里进行评估，以便对房屋进行后续修复。

　　布法罗市民 杰雷米：当时像飓风一样的大风吹来，感觉把一切都吹跑了。在我家后院里有一个7英尺（近2米）高的雪堆，很幸运的是这座房子已经废弃，没有人住在里面，幸运的是周围的人也都知道。但看到这个房子，想到周围这些老房子如果也被吹倒的话，还是很可怕。

　　布法罗市是全美平均收入水平最低的中型城市之一，而在城东地区居住的少数族裔，更是因为长期以来面临着资源分配不均，房屋、道路等基础设施老旧落后的问题，这轮冬季风暴让他们受到的冲击尤为严重。

　　此外，在冬季风暴肆虐之际，原本治安状况较差的城东地区又遭遇到更多的抢劫案。

　　央视记者 刘旭：随着这几天暴风雪侵袭布法罗市，布法罗市政府对于当地商店和店铺发出了防止抢劫发生的预警，希望店铺在深夜12点之前就要关门。

　　布法罗民众指出，当地几乎年年都下雪，虽说今年尤其严重，但市政府却仍没有提前制定有效的计划，抗灾工作也没有做到位，才导致发生如此严重的灾难。

　　央视记者 刘旭：距离暴风雪发生已经过去快一周的时间，但是很多社区里的道路仍然像我身后这样，只清理出了一辆车左右的宽度，很多民众在抱怨，如果政府能够更早地发布驾车出行的禁令，并且第一时间就派出扫雪车来清理道路的话，就不会有那么多民众在暴风雪中失去生命。

　　布法罗市民 艾尔诺维茨：（电话没人接）我只能留言，直到昨天（28日）晚上市政工人才给我回电话。我告诉他们来清理这条道路，然后我从窗户看出来，就是把雪都堆在了路边每家门前。

　　除了布法罗市政府的抗灾表现招致批评之外，防灾工作更是广受诟病，最大的争议就在于对驾车外出禁令发布滞后。

　　暴风雪来袭时，布法罗市政府发布了从12月23日早上9时开始实施的驾车外出禁令，但由于传统假期临近，很多民众都想赶在暴风雪前外出采购或者就医，而当天早上，气温很短时间内大幅度下降，很多已经在路上的车来不及赶回家就被困在风雪里，很多被困者在拨打求助电话后，要么无人应答，要么救援力量迟迟不能抵达，导致一些人活活被冻死。

　　布法罗市民 坎普唐纳德：市政府发布了暴风雪警告，但除此之外还应该做得更多。这是很严重的暴风雪，我住在这里经历过了1985年和1977年的暴风雪，但这一次是最严重的。

　　布法罗市民 泰：市政府部门本应工作更有效率，他们知道暴风雪要来了，就应该有更好的应对计划，比如让卡车尽早扫雪确保每个人都是安全的。

　　布法罗市居民 肖恩科利尔：我和我的街坊邻居都在这条街上长大，我们经历过这样的情况太多次了，一年又一年必一运动，但政府从来就没有实施一个有效的计划。这个情况需要纠正，需要采取统一的措施。我们乐意看到民众都来到这里，在街道上帮忙清理积雪，但这个城市（政府）也需要负起责任来。

　　在本轮冬季风暴的影响下必一运动，美国航空业无法正常运行，全美各大交通枢纽的进出港航班遭到大面积延误和取消。

　　而不少计划在新年假期期间出行的美国民众发现，他们面临的不只是航班被取消、被迫滞留机场的尴尬境地必一运动，还要迫不得已地购买“天价机票”。

　　受极端天气影响，美国航班数量减少必一运动，在受影响的航空公司之中，主营美国国内廉价航班的美国西南航空公司情况最为严重，西南航空枢纽机场的机票价格也随之飙升。

　　尽管如美国航空、美国联合航空还有达美航空等航空公司宣布将在明年1月2日前出台限制票价上限的措施，但不少计划出行的美国民众发现，本周的航班票价依旧高得离谱。美国全国广播公司称，30日从华盛顿飞往洛杉矶的单程票价起价高达1000美元（约合6900元人民币），较往常高出一倍不止；从田纳西州纳什维尔飞往科罗拉多州丹佛的机票起价也超过了600美元（约合4140元人民币）。

　　美国民众纷纷在社交媒体上发文批评美国航空公司借机渔利。目前，西南航空已在当地时间30日恢复正常运营，但部分航线票价仍处高位。